PRÉCAUTIONS LORSQUE LE MOTEUR TOURNE À L'INTÉRIEUR
PRÉCAUTIONS D'UTILISATION
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU CHANTIER
DÉMARRAGE DU MOTEUR
UTILISATION
TRANSPORT
REMORQUAGE
PRÉCAUTIONS POUR L'ENTRETIEN
PRÉCAUTIONS AVANT DE COMMENCER L'INSPECTION ET L'ENTRETIEN
PRÉCAUTIONS POUR L'INSPECTION ET L'ENTRETIEN
VUE D'ENSEMBLE
VUE D'ENSEMBLE DE L'ENGIN
VUE D'ENSEMBLE DES COMMANDES ET DES INDICATEURS
DESCRIPTION DES COMPOSANTS
TABLEAU DE BORD DE L'ENGIN
COMMUTATEURS
LEVIERS DE COMMANDE ET PÉDALES
INDICATEUR DE POUSSIÈRE
FUSIBLE
FUSIBLE DE LIGNE
PRISE D'ALIMENTATION POUR L'ACCESSOIRE
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AUXILIAIRE
BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE
BLOCAGE DE PORTE OUVERTE
BLOCAGE INTERMÉDIAIRE DE LA FENÊTRE À GUILLOTINE
CASIER DE PORTE
CENDRIER
PORTE-PELLE1 topic
- TABLE DES MATIÈRES EXTINCTEUR
UTILISATION DU CLIMATISEUR
MANIPULATION DE LA RADIO
COMMUTATEUR DE DÉCONNEXION DE LA BATTERIE
TÉMOIN D'ACTIVATION DU SYSTÈME
MANIPULATION DU KDPF
MANIPULATION DU FILTRE KCCV
MANIPULATION D'ENGINS ÉQUIPÉS DE KOMTRAX
MANŒUVRES ET COMMANDES DE L'ENGIN
VÉRIFICATIONS ET RÉGLAGE AVANT LE DÉMARRAGE DU MOTEUR
OPÉRATIONS ET VÉRIFICATIONS APRÈS LE DÉMARRAGE DU MOTEUR
ARRÊT DU MOTEUR
PASSER LES VITESSES
CHANGEMENT DE DIRECTION DE MARCHE
CONDUITE DE L'ENGIN
CONSIGNES D'UTILISATION
UTILISATION DU BULLDOZER
MODE RECOMMANDÉ PAR APPLICATION
RÉGLAGE DE L'OUTIL DE TRAVAIL
STATIONNEMENT DE L'ENGIN
VÉRIFICATIONS APRÈS LE TRAVAIL
VERROUILLAGE
CONSEILS RELATIFS À LA DURÉE D'UTILISATION DES TRAINS DE ROULEMENT
MOYENS DE TRANSPORT
LORS DU DÉMONTAGE DE L'OUTIL DE TRAVAIL
CHARGEMENT SUR LA REMORQUE ET DÉCHARGEMENT
SOULÈVEMENT DE L'ENGIN
LORS DE DÉPLACEMENTS SUR DES ROUTES
UTILISATION PAR TEMPS FROID
INFORMATION SUR L'UTILISATION PAR TEMPS FROID
APRÈS LA JOURNÉE DE TRAVAIL
APRÈS LA SAISON FROIDE
ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE
AVANT L'ENTREPOSAGE
PENDANT L'ENTREPOSAGE
APRÈS L'ENTREPOSAGE
DÉMARRER L'ENGIN APRÈS UN ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE
PROBLÈMES ET SOLUTIONS
EN CAS DE PANNE DE CARBURANT
REMORQUAGE DE L'ENGIN
BATTERIE À PLAT
AUTRES PANNES
ENTRETIEN
RÈGLES POUR L'ENTRETIEN
RELEVÉ DU COMPTEUR HORAIRE
PIÈCES DE RECHANGE DE LA MARQUE KOMATSU
LUBRIFIANTS DE LA MARQUE KOMATSU
TOUJOURS UTILISER DU LIQUIDE DE LAVE-GLACE PROPRE
LUBRIFIANTS RÉCENTS ET PROPRES
VÉRIFICATION DE L'HUILE VIDANGÉE ET DU FILTRE USAGÉ
CRÉPINE À CARBURANT
INSTRUCTIONS POUR LE SOUDAGE
NE RIEN LAISSER TOMBER DANS L'ENGIN
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU KDPF
CHANTIERS POUSSIÉREUX
ÉVITER LES MÉLANGES D'HUILE
OUVERTURE ET FERMETURE DU PANNEAU LATÉRAL DU MOTEUR
VERROUILLAGE DES CAPOTS D'INSPECTION
PURGER L'AIR DU CIRCUIT HYDRAULIQUE
PRÉCAUTIONS LORS DE L'INSTALLATION DE FLEXIBLES HYDRAULIQUES
VÉRIFICATIONS APRÈS L'INSPECTION ET L'ENTRETIEN
AMBIANTE
DESCRIPTION DE L'ENTRETIEN
L'HUILE
MANIPULATION DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
COMPOSANTS HYDRAULIQUES
COUPLE DE SERRAGE STANDARD POUR LES BOULONS ET LES ÉCROUS
LISTE DU COUPLE DE SERRAGE
CALENDRIER D'ENTRETIEN
TABLEAU DU CALENDRIER D'ENTRETIEN
PROCÉDURE D'ENTRETIEN
SI NÉCESSAIRE
VÉRIFICATIONS AVANT LE DÉMARRAGE
ENTRETIEN TOUTES LES 50 HEURES
ENTRETIEN TOUTES LES 250 HEURES
ENTRETIEN TOUTES LES 500 HEURES
ENTRETIEN TOUTES LES 1.000 HEURES
ENTRETIEN TOUTES LES 2.000 HEURES
ENTRETIEN TOUTES LES 4.000 HEURES
ENTRETIEN TOUTES LES 4.500 HEURES
ENTRETIEN TOUTES LES 8.000 HEURES
SPÉCIFICATIONS
ACCESSOIRES ET OPTIONS
PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES
PRÉCAUTIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ
MANIPULATION DE LA DÉFONCEUSE HYDRAULIQUE
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
MANIPULATION DE LA LAME LARGE 3 M
VÉRIFICATIONS ET ENTRETIEN
PIÈCES DE RECHANGE
PIÈCES ESSENTIELLES À LA SÉCURITÉ
LISTE DES PIÈCES ESSENTIELLES À LA SÉCURITÉ
PIÈCES SOUMISES À L'USAGE
LISTE DE PIÈCES SOUMISES À L'USAGE
CARBURANT, RÉFRIGÉRANT ET LUBRIFIANT RECOMMANDÉS
DIAGRAMME DE LUBRIFICATION
KOMATSU
POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ
COMPRENDRE L'ENGIN
ÉQUIPEMENT RELATIF À LA SÉCURITÉ
INSPECTION DE L'ENGIN
PORTER DES VÊTEMENTS BIEN AJUSTÉS ET DU MATÉRIEL DE PROTECTION
PROPRETÉ DE L'ENGIN
DANS L'HABITACLE
PRÉPARER UN EXTINCTEUR ET UNE TROUSSE DE PREMIER SECOURS
EN CAS D'ANOMALIE
EN CAS D'INCENDIE
DE L'ENGIN
NE PAS SAUTER SUR OU HORS DE L'ENGIN
INTERDICTION DE SE TROUVER SUR LES ACCESSOIRES
PRÉCAUTIONS LORSQUE VOUS VOUS LEVEZ DU SIÈGE DE L'OPÉRATEUR
LORSQUE VOUS QUITTEZ L'ENGIN
SORTIE DE SECOURS DE LA CABINE DE L'OPÉRATEUR
ÉTUDIER ET CONFIRMER LES CONDITIONS DU CHANTIER
TRAVAIL SUR SOL MEUBLE
NE PAS S'APPROCHER DES LIGNES DE HAUTE TENSION
ASSURER UNE BONNE VISIBILITÉ
VÉRIFICATION DES SIGNES ET SIGNAUX
ATTENTION À LA POUSSIÈRE D'AMIANTE
UTILISER DES ÉTIQUETTES D'AVERTISSEMENT
LORS DU DÉMARRAGE DU MOTEUR
DANS LES RÉGIONS FROIDES
DÉMARRAGE DU MOTEUR À L'AIDE DE CÂBLES VOLANTS
VÉRIFICATIONS AVANT L'UTILISATION
PRÉCAUTIONS LORS DE DÉPLACEMENTS EN MARCHE AVANT OU ARRIÈRE
LORS DE DÉPLACEMENTS
LORS DU DÉPLACEMENT SUR DES PENTES
LORS DE L'UTILISATION
MANŒUVRES INTERDITES
MÉTHODE D'UTILISATION DES FREINS
TRAVAILLER SUR DU VERGLAS OU DES SURFACES ENNEIGÉES
LORS DU STATIONNEMENT DE L'ENGIN
CONSIGNES DE SÉCURITÉ POUR LE CHARGEMENT ET LE DÉCHARGEMENT
CONSIGNES DE SÉCURITÉ POUR LE REMORQUAGE
AFFICHAGE DE L'ÉTIQUETTE D'AVERTISSEMENT
MAINTENIR LE LIEU DE TRAVAIL PROPRE ET EN ORDRE
SÉLECTIONNER UN ENDROIT APPROPRIÉ POUR L'INSPECTION ET L'ENTRETIEN
PERSONNEL AUTORISÉ SEULEMENT
DÉSIGNER UN RESPONSABLE LORS DU TRAVAIL EN ÉQUIPE
ARRÊTER LE MOTEUR AVANT DE PROCÉDER À L'INSPECTION ET À L'ENTRETIEN
DEUX OUVRIERS POUR L'ENTRETIEN LORSQUE LE MOTEUR TOURNE
POSER, DÉPOSER OU STOCKER DES ACCESSOIRES
LORS DE TRAVAUX EN HAUTEUR
TRAVAIL SUR L'ENGIN
TRAVAUX SOUS L'ENGIN OU OUTIL DE TRAVAIL
OUTILS APPROPRIÉS
DÉSACTIVER LE COMMUTATEUR DE DÉCONNEXION DE LA BATTERIE
BATTERIE
LORS DE L'UTILISATION D'UN MARTEAU
RÉFRIGÉRANT À HAUTE TEMPÉRATURE
HUILE À HAUTE TEMPÉRATURE
HUILE SOUS HAUTE PRESSION
CARBURANT HAUTE PRESSION
CONDUITES ET FLEXIBLES HAUTE PRESSION
HAUTE TENSION
BRUIT
CHENILLES
NE PAS DÉMONTER LE RESSORT DE RETOUR
ACCUMULATEUR ET RESSORT À GAZ
AIR COMPRIMÉ
ENTRETIEN DU CLIMATISEUR
ÉLIMINATION DES DÉCHETS
SÉLECTION DU LIQUIDE LAVE-GLACE
REMPLACEMENT PÉRIODIQUE DE PIÈCES ESSENTIELLES À LA SÉCURITÉ
